UT fête ses 50 ans

Cette année, nous avons de quoi de célébrer. C’est avec fierté que nous repensons à l’histoire de l’entreprise au fil de ces 50 années. Nos clients, nos collaborateurs et nos partenaires font partie intégrante de la célébration de cet âge rond: 50 ans, un nombre que nous croiserons souvent ces prochains mois. Réjouissez-vous avec nous de ce demi-siècle de réussite!

UT dispose désormais de systèmes de recouvrement automatiques de Transcover

A la demande du client, UT propose ce système de recouvrement automatique Transcover comme complément aux nouvelles constructions UT. Le système Transcover permet un recouvrement rapide et sécurisé des bennes afin de protéger le chargement.

Les clients ayant des demandes personnelles sont entre de bonnes mains chez UT car, dans la mesure du possible, nous cherchons une solution sur mesure pour relever tous les défis – que ce soit pour le développement interne ou pour des produits de partenaires. C’est ainsi que, récemment, un véhicule a été équipé pour la première fois de bennes et d’un système de recouvrement automatique Transcover afin de répondre aux besoins d’un client.

Les systèmes de recouvrement du fabricant britannique Transcover sont conçus pour des conteneurs interchangeables et des bennes ouvertes et ils garantissent la protection du chargement ainsi qu’un transport sécuritaire. Par ailleurs, le temps nécessaire pour sécuriser le chargement se voit considérablement réduit. La sécurité est aussi un aspect important ici: monter sur les bennes pour mettre en place ou retirer des filets, cela appartient désormais au passé grâce au système Transcover.

 

Complément aux superstructures UT: il est possible d’actionner le système Transcover automatiquement et celui-ci est simple d’utilisation.

UT complète son offre avec de nouveaux plateaux de transport

UT dispose de nouveaux plateaux de transport dans son assortiment. Les plateaux construits en interne sont parfaits pour transporter des tractopelles ou des machines de chantier de taille moyenne sur systèmes multiroll.

Pour compléter sa large gamme de produits, UT Umwelt- und Transporttechnik AG dispose de nouveaux plateaux de transport. Grâce à une faible hauteur de construction de seulement 85 millimètres, la hauteur totale lors du transport est réduite à un minimum et la limite légale de quatre mètres peut sans problème être respectée pour le transport routier.

De plus, contrairement aux plateaux pour systèmes multiroll, le plateau de transport de UT a suffisamment de capacité de charge pour pouvoir accueillir une machine de la taille et de la catégorie de poids des tractopelles ou des machines de chantier.

Possibilités d’arrimage spécialement adaptées
Les possibilités d’arrimage sont aussi expressément destinées à fixer les tractopelles et les machines de chantier: les points d’arrimage ont été spécialement forgés pour UT afin de répondre aux exigences. Ils ont des dimensions généreuses et sont disposés de telle sorte à ce que les dispositifs d’arrimage ne sortent pas sur les bords ou ne dépassent sur le côté.

 

Les nouveaux plateaux de transport de UT: conçus pour des poids lourds comme les tractopelles ou les machines de chantier.

La nouvelle commande CAN-Bus: un développement interne pour votre système multiroll

Avec la nouvelle commande CAN-Bus, UT Umwelt- und Transporttechnik AG est parvenue à délivrer une innovation qui simplifie considérablement le travail du chauffeur et qui s’accompagne également d’un surcroît de sécurité. Depuis début 2020, tous les systèmes multiroll d’UT sont équipés de cette nouvelle commande.

UT Umwelt- und Transporttechnik AG lance un nouveau développement interne sur le marché avec la commande CAN-Bus. Cette dernière simplifie la manutention de systèmes multiroll d’une manière innovante et facilite largement le travail complexe du chauffeur.

La commande CAN-Bus constitue l’entrée en matière dans une technologie avancée et en expansion constante qui simplifie la commande et le diagnostic du chauffeur. L’utilisation des diverses fonctions s’effectue très intuitivement, si bien qu’elle est facile à apprendre.

Le développement interne sera présenté pour la première fois aux clients lors du salon transport-CH.

La sécurité sur le devant de la scène

Bras télescopique, articulé et principal, verrouillage du conteneur, avance rapide et Sörling: la commande CAN-Bus permet de piloter toutes les fonctions principales depuis la cabine de conduite grâce à une manette. L’écran clair montre la fonction en cours d’utilisation et, comme la sécurité est prioritaire pour UT Umwelt- und Transporttechnik AG, toutes les autres fonctions sont mutuellement verrouillées.

«Nous voulions absolument que la nouvelle commande soit construite de manière très conviviale pour l’utilisateur et que les fonctions soient modifiables individuellement et extensibles à l’infini en fonction des souhaits du client», indique Edi Veith, responsable technique d’UT pour décrire les réflexions de l’équipe de développement.

Martin Diethelm, chauffeur chez Bruno Mattle AG, a déjà pu tester la nouvelle commande en pratique. Il se dit séduit: d’après lui, les fonctions simplifient beaucoup la manutention, elles améliorent la sécurité et peuvent aussi faire gagner du temps. Il est en outre possible de manipuler sans aucune difficulté la commande d’une seule main.


UT à l’avant-garde

Jusqu’à présent, il n’existe pratiquement aucun autre produit comparable sur le marché. Le design et les fonctions de la commande CAN-Bus, l’écran graphique couleur de dernière génération ainsi que les fonctions modifiables individuellement et extensibles à l’infini sont donc d’autant plus remarquables.

UT quitte aussi les sentiers battus en termes de présentation: il est possible de se familiariser avec la commande CAN-Bus à l’aide d’une vidéo explicative.

UT Umwelt- und Transporttechnik AG propose désormais à ses clients de faire remplir leurs compacteurs, systèmes multi-benne et systèmes multiroll avec de l’huile biologique directement par le fabricant. La nouvelle offre UT garantit la pureté absolue du système hydraulique lors du premier remplissage de la nouvelle installation avec de l’huile bio hydraulique.

UT propose désormais à ses clients l’option huile hydraulique haute performance Panolin HLP SYNTH 46, entièrement synthétique et écologique, qui est rapidement biodégradable. Lors du premier remplissage de la nouvelle installation par le fabricant, on bénéficie d’une pureté absolue, ce qui permet d’exclure tout résidu d’huile minérale. Ainsi, le nettoyage et la vidange du réservoir ainsi que des composants tels que le filtre, le cylindre, le bloc de commande, les vannes et les conduites ne sont désormais plus nécessaires. L’utilisation de cette huile a fait l’objet d’un accord préalable avec les fournisseurs. L’huile biologique est bien plus performante et possède une durée de vie plus longue que les huiles hydrauliques à base d’huile minérale, A l’heure actuelle, aucun phénomène de dépôt et de résinification à des températures d’exploitation élevées n’a été observé pour cette huile hydraulique. L’huile biologique est constituée d’un fluide hydraulique haute performance entièrement synthétique, sans zinc et écologique.

L’entreprise UT Umwelt- und Transporttechnik AG a introduit un nouvel accessoire standard pour ses systèmes multiroll: le coffre de rangement.

UT optimise ainsi les possibilités de rangement et de stockage dans les véhicules.

Inséré sous ou entre les ailes du véhicule, le coffre de rangement est facile d’accès. Les chauffeurs peuvent travailler plus efficacement, les outils nécessaires se trouvant à portée de main dans le coffre. Ainsi, ils sont toujours bien rangés, et ce en toute sécurité. Pour ses produits, UT Umwelt- und Transporttechnik mise sur une qualité de premier choix en optant pour des serrures à loquet rotatif éprouvées.

Un transport en toute sécurité grâce au cadre à filet UT

Pour les conducteurs transportant des encombrants, la fixation sûre du chargement est un sujet sensible. Lors du transport de conteneurs remplis d’encombrants, de bois, de papier, de carton, de PET ou d’autres matériaux, il convient de s’assurer qu’aucun matériau ne puisse tomber du conteneur. Le cadre à filet UT constitue une solution à la fois pratique et sûre.

Le cadre à filet est disponible pour toutes les tailles des série de conteneurs multiroll Heavy, Medium et Light. La structure est composée de deux bâches en tissu PE perméables à l’air, renforcées sur tout leur contour et tendues chacune entre deux bras pivotants, qui permettent de fermer complètement la face supérieure du conteneur. Pour le chargement et le déchargement du conteneur, il est possible de faire basculer les deux moitiés du cadre à filet de 270 degrés vers l’extérieur. L’ouverture et la fermeture sont réalisées rapidement et facilement à l’aide d’une perche. Le cadre à filet peut être verrouillé aussi bien en position ouverte qu’en position fermée. La bâche en tissu est conforme à la directive allemande VDI 2700 Blatt 3.3. Le cadre à filet UT est une solution simple et sûre pour l’utilisation quotidienne.
Informations supplémentaires: www.ut-ag.ch

Formation interne compacteurs

Les collaboratrices et collaborateurs du service commercial ont participé à la formation compacteurs sur le site de la société Muldenservice Andreas Hollenstein à Au. Les thèmes suivants ont entre autres été abordés: aperçu de l’assortiment, instructions de livraison, possibilités d’emploi, utilisation, sécurité, efficacité et maintenance. La formation a été dispensée par Urs Elkuch, spécialiste UT.